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中俄汽配行业调研报告
从2020年9月份开始,中国汽车零部件出口金额连续三个月创出新高,根据中国汽车协会公布数据显示,今年11月汽车零配件出口金额59.6亿美元,环比增长7.8%,同比大增41.9%。

1. 中国汽车配件行业出口概况:

从2020年9月份开始,中国汽车零部件出口金额连续三个月创出新高,根据中国汽车协会公布数据显示,今年11月汽车零配件出口金额59.6亿美元,环比增长7.8%,同比大增41.9%。2020年满洲里海关辖区口岸出口汽车零配件4.2亿元,同比增长44.6%。其中11月、12月连续两个月增幅超过2倍。

 

2. 俄罗斯汽车配件行业概况:

俄罗斯位于欧亚大陆北部,地跨欧亚两大洲,国土面积为1707.54万平方公里,是世界上面积最大的国家,有世界最大储量的矿产和能源资源,是最大的石油和天然气输出国。 俄罗斯油价很低,长途行驶没有任何附加费用。

广袤的地域空间、人文地理环境使远东地区人们对汽车的需求成为一种必然,俄罗斯特有的生活方式,即每逢周末,城市居民纷纷驱车前往郊区的别墅休闲。旧汽车已占据大半壁江山。因此,俄汽车配件用品需求量极大。且原厂配件供应不足,导致大家更倾向于选择价格实惠品质高的零配件。

俄罗斯从全球进口汽配产品总金额的前三位分别为日本(4.19亿美元)、德国(3.93亿美元)、 中国(2.73亿美元),占领了15%的俄罗斯汽配市场,位居第三位,主要是由于中国欧系、美系、日系整车代工与外销实绩斐然,亦拥有自主品牌车厂,产业上中下游供应链齐全,布局俄罗斯具备竞争优势。

              

根据Avito-Auto的数据,2019年俄罗斯人对汽车配件的需求增长了20%。其中对整车配件销售的兴趣最为浓厚。其需求与车身和发动机一起进入汽车配件需求榜前三。

俄罗斯PEC公司的新闻处报告显示,2020年上半年,俄罗斯从中国进口的汽车零部件数量翻了一番。中国是俄罗斯第一大配件供应国,领先于日本,韩国和欧盟等国家和地区。

截至2020年9月9日,从中国进口的汽车配件增长了40%,在俄罗斯市场上,汽车零部件进口的份额约为62.5–66.5%。虽然原装汽车零部件的市场价上涨了约30%至40%,但中国同类汽车零部件的价格仍然便宜两倍。PEC公司的新闻处报告称,“因此从成本的角度来看,从中国进口导流板,前大灯,一些汽车电子产品,车身零件等是最为划算的。”

 

3. 俄罗斯汽车配件市场前景

新冠肺炎疫情伊始,由于关闭国界,俄罗斯汽车零件特别是进口零件面临供货不足的问题。目前情况正在逐渐稳定,但是市场还未完全复苏。

Avito Auto数据显示,2020年,汽车零部件的需求增长了25%,可能有几个原因:

• 车主有更多空闲时间,他们喜欢进行维修。例如,车主为维修发动机,对垫圈和修理套件的需求加大。

• 在疫情取消公共交通工具的情况下,汽车是唯一的交通工具;

• 许多人在自我隔离期间兼职快递员,这意味着汽车的磨损增加。

ROIF Expert预测,到2024年,俄罗斯对汽车零部件的需求将增长25-35%。这些增长率超过了俄罗斯经济发展部预测的GDP增长率。

因此由于俄罗斯本国汽车配件厂商无法满足这一缺口,随着经济的恢复,未来对汽配的进口需求会持续加大。

 

4. 俄罗斯今年汽配行业展会

AutomechanikaMoscow俄罗斯莫斯科汽车零配件展览会

 

第23届莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会将于2021年8月23日-26日举办。众所周知,俄罗斯汽车及零配件市场是未来很具吸引力的市场之一。它的发展汇集了国内及国际的知名品牌。这为众多的汽车零配件制造商和供应商提供了扩大市场的机会。展品涵盖了整个汽车行业的所有元素:从国际汽车制造商的新设计,到汽车零配件、附件及维修设备等。

 

2020年俄罗斯莫斯科国际汽车零配件展览会INTERAUTO

 

INTERAUTO莫斯科国际汽车零配件展览会始于2005年,2021年为第16届展会。展览展示了俄罗斯实体的潜力,提高了本国产品在本国汽车市场和国外的竞争力。十多年来,该展览一直在协助“新来者”进入俄罗斯汽车零部件市场,并帮助他们建立新的业务联系和寻找客户。该项目得到了莫斯科地区政府,俄罗斯汽车制造商协会(OAR)和俄罗斯国家汽车零部件制造商协会(NAPAK)的正式支持。